Komentarze do wpisu: Jedziemy po przejazdach

Przez: Teraz na pewno zwolnię! - Adblog

Teraz na pewno zwolnię! - Adblog — Thu, 02 Aug 2007 11:27:05 +0000

[...] tym roku Tomaszem Stockinger radzi: “Zatrzymaj się i żyj!”. I nikt go nie słucha, bo billboardu nie da się odczytać. Zwłaszcza podczas szybkiej jazdy. Może dopiero strona “Każdy może przegrać” [...]

Przez: Wiadomości » Blog Archive » Noś kask

Wiadomości » Blog Archive » Noś kask — Thu, 26 Jul 2007 01:26:50 +0000

[...] jeszcze w duchu czwartkowego wpisu i kampanii społecznych świetny przykład z Wietnamu – kampania dotycząca kasków rowerowych. [...]

Przez: Blog.Mediafun.pl » Blog Archive » Noś kask

Blog.Mediafun.pl » Blog Archive » Noś kask — Mon, 16 Jul 2007 19:37:13 +0000

[...] jeszcze w duchu czwartkowego wpisu i kampanii społecznych świetny przykład z Wietnamu – kampania dotycząca kasków rowerowych. [...]

Przez: Gaz do dechy!

Gaz do dechy! — Mon, 16 Jul 2007 19:11:06 +0000

Akcja Bezpieczny Przejazd…

Ruszyła 3. edycja akcji Bezpieczny Przejazd organizowanej przez PKP.
Gaz do dechy jest partnerem akcji. Celem akcji jest zmniejszenie liczby wypadków na przejazdach kolejowych (tych zabezpieczonych i niezabezpieczonych). W skrócie: “ludzie, z…

Przez: mareksy

mareksy — Mon, 16 Jul 2007 17:42:27 +0000

Poczulem sie wywolany do tablicy Wasza dyskusja z patronem akcji na Gazie do Dechy, wiec daje u siebie przyklad, jak taka kampania mogla wygladac:

http://www.creamteam.imfrom.eu/blog/index.php/2007/07/16/kolejna-zmarnowana-okazja-spoleczenstwo-dziekuje-mowiac-nie/

Przez: mareksy

mareksy — Sat, 14 Jul 2007 22:25:45 +0000

Plakaty PKP na kolei to jak reklamowanie mleka hodowcy krow, ale reklamy dla kierowcow na dworcach to tez przegiecie, tylko w druga strone. I tak zle i tak niedobrze. Domorosli TFUrcy w pl jeszcze sporo musza sie nauczyc “w dobie internetu i powszechnego dostępu do choćby ogólnej wiedzy o projektowaniu” ;) (bardzo trafne zdanie TheKoncentrat)!

I dalej, skoro przyznajecie racje ww. wnioskom (a przyznajecie), Otylia ma sie nijak do przejazdow kolejowych, przeciez nie kolej byla przyczyna jej tragedii.
Tak na marginesie, skoro juz dyskutujemy ogolnie o miejscu sensownosci i trafnosci w reklamie.

Przez: Keroth

Keroth — Fri, 13 Jul 2007 20:21:17 +0000

Odnośnie gry to spotkałem się już z nią gdzie indziej i wg mnie trafia do wyobraźni.

Jeśli chodzi o plakaty to z punktu widzenia pieszego (w końcu kierowcy też chodzą) uważam, że oba są trafione. Z punktu widzenia kierowcy zgadzam się w pełni, że nowy plakat powyżej pewnej prędkości na niewiele się zda.

Natomiast dla kierowców ten z zeszłego roku był według mnie bardzo ok. Proste, czytelne hasło, które promuje osoba raczej dobrze się kojarząca z samochodami.

Przez: Stiw

Stiw — Fri, 13 Jul 2007 11:48:33 +0000

oj kampania z Otylią to byłby hard core!

Przez: Jacek P.

Jacek P. — Thu, 12 Jul 2007 14:35:53 +0000

Ale to jest pewien standard, że kolej zwykła umieszczać reklamy swoich usług najchętniej tam, gdzie jest stale obecna, czyli właśnie na dworcach. To zresztą dominujący trend w PKP, że reklama jest mało potrzebna, bo ludzie i tak wiedzą, gdzie jest dworzec… Co do kampanii: słaba. Stockinger nie pasuje w tej układance, a wrażenie miszmaszu jest przytłaczające. Sensu tej kampanii nadałby może udział Otylii J., dziewczyny po samochodowych przejściach, ona dołożyłaby trochę osobistej historii do tej opowieści – ale z tego co wiem, we władzach PKP PLK ta koncepcja nie przeszła. Wybrano Klan, a przecież mogli wybrać Dodę, więc wybrano dobrze…

Przez: Rogal

Rogal — Thu, 12 Jul 2007 14:12:18 +0000

W ramach tej kampanii, cala hala kasowa na dworcu w Poznaniu byla wywieszona zdjeciami zmasakrowanych przez pociag samochodow i motorow. Zdjecia byly na oko w formacie 3×1,5 metra (albo i wieksze).

Ogole wrazenie bylo pokroju puszczania pasazerom samolotu w czasie lotu filmu “100 najwiekszych katastrof lotniczych XX w.”

pomijam fakt, ze wieszanie na dworcu reklamy przeznaczonej dla kierowcow samochodow sie mija nieco z celem.